6時間目に、全校生徒を対象とした交通安全教室が行われました。
交通課警察官の方から、自転車の交通反則通告制度(青切符)や基本的な交通ルールについてお話しいただき、交通ルールテストに取り組んだ後、交通安全指導員の方から解説や事故事例についてのお話を聞きました。
先生たちも真剣に考え、熱心に意見交換をしていました。
配付されたプリントから少し抜粋します。下線部に入る言葉や数字を考えてみてください。
【中学生事故の特徴】
① の事故が半数以上!
② の時間帯での事故が多い。(午前は〇時~〇時/午後は〇時~〇時)
③ のない交差点での 事故が多い。
※自転車は法律上、 に分類される。(車やバイクの仲間)
湖東中学校の生徒のうち300人以上が自転車通学をしています。
通学路には坂道が多く、下り坂ではブレーキをかけないと、何と時速40キロも出てしまいます。
時速40キロで下っていたら急ブレーキは効きません。このスピードで誰かに当たったらどうなるか。
自分は大丈夫と過信することなく、安全に気を付けて登下校をしてほしいと思います。
答え合わせ
【中学生事故の特徴】
① 自転車乗車中 の事故が半数以上!
② 登下校 の時間帯での事故が多い。(午前は6時~8時/午後は4時~6時)
③ 信号 のない交差点での 出会いがしらの 事故が多い。
※自転車は法律上、 軽車両 に分類される。(車やバイクの仲間)
交通課警察官の方から、自転車の交通反則通告制度(青切符)や基本的な交通ルールについてお話しいただき、交通ルールテストに取り組んだ後、交通安全指導員の方から解説や事故事例についてのお話を聞きました。
先生たちも真剣に考え、熱心に意見交換をしていました。
配付されたプリントから少し抜粋します。下線部に入る言葉や数字を考えてみてください。
【中学生事故の特徴】
① の事故が半数以上!
② の時間帯での事故が多い。(午前は〇時~〇時/午後は〇時~〇時)
③ のない交差点での 事故が多い。
※自転車は法律上、 に分類される。(車やバイクの仲間)
湖東中学校の生徒のうち300人以上が自転車通学をしています。
通学路には坂道が多く、下り坂ではブレーキをかけないと、何と時速40キロも出てしまいます。
時速40キロで下っていたら急ブレーキは効きません。このスピードで誰かに当たったらどうなるか。
自分は大丈夫と過信することなく、安全に気を付けて登下校をしてほしいと思います。
答え合わせ
【中学生事故の特徴】
① 自転車乗車中 の事故が半数以上!
② 登下校 の時間帯での事故が多い。(午前は6時~8時/午後は4時~6時)
③ 信号 のない交差点での 出会いがしらの 事故が多い。
※自転車は法律上、 軽車両 に分類される。(車やバイクの仲間)














